k8凯发近日，《江苏法治报》“时讯”版面头条刊载文章《苏州园区交通运行安全“健康”》，聚焦苏州公安智慧交通。

　　近年来，苏州工业园区分局深耕交通治理，通过秩序提升、安全提质、服务提优，为市民营造更加快捷畅通、平安有序的出行环境，进一步提高广大市民的幸福感、获得感和满意度，不断让交通更“智慧”“安全”“舒畅”。

　　在苏州工业园区星湖街与钟园路路口，开车经过的市民发现，信号灯旁的电子提示屏上温馨显示着“直行可进入待行区”几个大字。地面上，直行机动车道向人行横道方向进入路口中心多了几条“延伸线”。

　　据了解，这是园区公安为更好缓解园区市民日常出行时的交通压力，通过实地勘查、深入调研，在星湖街—钟园路首先试点，设置的园区第一条“直行待行区”。园区交警大队相关负责人介绍，经过交通仿真系统分析，路口设置“直行待行区”后，该方向路口直行效率可提升20%左右，右转效率可提升30%左右，可有效缓解早晚高峰期间排队过长现象。

　　近年来，园区公安以市民便利出行为目标，不断探索交通智能保畅新模式，在多个重点路口推出“绿波通道”“自适应可变车道”“需求响应式放行”“合乘车道”“潮汐车道”等。多个路口优化调整后，不仅能减少停车等待时间，还能提高道路通行效率及通行安全。

　　近年来，越来越多的大型活动赛事在苏州奥体中心等地举办，赛事活动安全是重中之重。为保障活动赛事交通安全，苏州工业园区公安分局智能交通技术团队采用仿真模拟技术，多次对活动比赛的交通组织进行模拟演示，提前做好交通引导、信号灯优化等相关预案。根据计算机模拟得出的数据，园区公安对周边道路管控方案进行优化，调整信号灯时间，实时发布路况信息，引导驾驶人合理避开交通拥堵，精准调控信号系统、保障交通秩序。

　　与此同时，园区公安依托智能交通平台，加大对重点路口路段、大型活动区域道路的视频巡查力度，一旦发现事故警情、大流量拥堵苗头，第一时间远程提前干预、调派机动警力立即处置，全力做好园区交通秩序整体调优管控，数据赋能提高道路通行效率。

　　上午8时30分，市民唐亮驾车来到位于苏州工业园区的苏州大学附属独墅湖医院看病。到达时正处于上午就医高峰期，停车场车位已满，执勤交警将他引导至1公里外的纳米中央公园公共停车场。公园的停车场设有984个泊位，他轻轻松松停好车后，又登上135路独墅湖医院接驳专线分钟，便抵达位于医院内部的停车点。

　　学校、医院、景区、商圈等民生重点部位交通出行量大而且集中，停车难问题一向困扰市民。园区公安深挖学校、医院、企业、社区及周边道路资源，量身定制出行方案，切实保障市民出行安全。他们充分挖掘周边停车资源、协调开通无缝接驳公交线路，优化周边交通设施，缓解了进出医院拥堵的情况；园区交警联合多部门在星海小学星汉街校区、金鸡湖学校苏桐路校区、星海中学沈浒路校区启用地下接送系统；南航附中唯亭校区启用地面接送系统，首条预约式校园定制公交“通学约巴”开通，进一步提升校园周边道路通行效率，打通校园周边道路交通堵点。

　　日前，312国道星杭街附近发生一起两车追尾的交通事故。巡逻至此的苏州工业园区交警大队民警杨远哲立即上前开展先期处置，涉事双方驾驶人均未受伤。现场，杨远哲细心地指导他们通过在线交通事故处理平台协商调解。不到10分钟，这起交通事故便在杨远哲的指导帮助下处理完毕。

　　园区公安打造了省内首个交通事故处理一体化服务网上平台——“交通事故处理E服务”平台，有效避免事故当事人来回奔波。去年，园区交警网上事故处理大厅对接公安部12123数据系统，成功完成跨系统、跨部门、跨业务协同管理和服务，实现交通事故服务“全程在线”。今年以来，园区交警大队使用远程视频调处功能处理交通事故数量同比去年翻一番。

　　园区公安通过设立车管“企服专窗”为企业集中办理车驾管业务，为持“人才绿卡”“高精尖”等重点人才提供“专窗+特约”服务，既解决了群体办件和个体办件的矛盾，又提高了精准服务企业的能力，为园区企业开辟绿色窗口——企业专窗，辖区企业可以通过电话预约和现场预约的方式办理机动车公司名称变更、补换行驶证、变更联系方式、互联网注册登记等批量业务，有效地缩短了企业的业务办理时间。

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