为贯彻落实国家实施创新驱动、交通强国的发展战略，加强对科技成果的宣传、推广和转化，本专题重点着眼于交通运输科技创新，集中展示了 2023 年度中国公路学会科学技术奖获奖项目的创新成果。在这些成果中，既有聚焦基础设施品质和功能提升的工程技术创新，也有以数字化和自动化为代表的信息技术应用，还有以能源替代更新为代表的绿色科技创新和先进绿色技术推广应用。

　　广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司始建于1952年，前身为广东省交通运输厅直属事业单位，1978年定名为广东省公路勘察规划设计院，2007年11月改制为有限公司，2010年12月变更为股份有限公司，2015年8月更名为广东省交通规划设计研究院股份有限公司，2021年2月变更为集团公司，主要从事公路行业、市政行业、建筑行业和风景园林的规划、咨询、勘察、设计、监理、检测监测、施工图审查和养护施工等业务。

　　天津市政工程设计研究总院有限公司（简称“天津市政总院”），创建于1949年10月18日，是新中国组建的首批市政设计单位和国内专业最为齐全的市政设计单位之一，是国家认定的高新技术企业。2021年3月完成转企改制，迈入企业化发展的新阶段。几十年来，天津市政总院坚持“人尽其才、才尽其用”的用人理念，持之以恒实施人才战略，充分重视人才、大力开发人才、广揽急需人才、合理使用人才，为人才提供广阔的展才亮智舞台并取得显著成果。

　　广西交通设计集团有限公司是广西唯一的公路水运全行业甲级资质工程咨询企业，成立60多年来，积极投身广西交通基础设施建设，完成了广西历次高速公路网规划、内河水运发展规划等多项全区交通专项发展规划的编制，公路勘察设计46000多公里，包括“世界第一拱”平南三桥、天峨龙滩特大桥在内的公路和市政桥梁设计5300多座……

　　隧道设计总长931公里，承担了广西65%以上的高速公路勘察设计、40%以上的水运工程勘察设计。

　　2022年11期《中国公路》杂志“创新号”专刊关注科技创新，聚焦2021年度中国公路学会科学技术奖的重点获奖项目，以及2021年度中国公路学会“交通BIM工程创新奖”的关键创新项目，集中记录和展示了过去一段时间中国交通运输领域的科学技术创新与发展成绩。 纵览整体获奖情况，随着我国公路建设的不断深入和公路养护规模的不断扩大，公路、桥梁、隧道在不同环境下的耐久性研究、安全风险评估、新型材料应用、绿色公路技术等项目研究与技术推广应用，在新的形势下越来越被行业所重视。

　　2021年，为适应公路路网密度加大、路段功能变化、综合交通运输发展以及城镇化建设加快等方面的新需求，建设人民满意交通，交通运输部开展了公路交通标志标线优化提升专项工作，目的是回归交通标志设置的“初心”，按照“统一规范、信息连续”的原则对重点路段进行优化提升，并取得了预期效果。

　　一条条宽阔的大道，蜿蜒于江苏大地；一座座雄伟的长桥，飞架于江河之间。二十余载披荆斩棘，栉风沐雨，江苏交控人以大地为纸，以汗水为墨，挥洒大手笔，描绘出波澜壮阔的交通蓝图，将“交通强省，富民强企”的使命付诸行动，走出了一条崭新的“交控之路”，也探索出一系列具有鲜明特色的“江苏经验”。 本期“特别报道”将聚焦江苏，重点梳理江苏交通控股有限公司（以下简称“江苏交控”）及其所属机构在企业改革、交通投融资、多元发展、出行服务、智慧交通等方面的创新探索与实践，在整体勾勒其近年来发展脉络的同时，也为各地同行提供了一套可借鉴、可学习、可操作的运营管理模板。

　　6月18日，世界交通运输工程技术论坛（WTC2021）隆重举行中国公路学会团体标准发布仪式。在发布仪式上，中国公路学会集中推出了8项标准。其中，《稳定型天然沥青改性沥青路面技术指南》(T/CHTS 10031-2021)是首部全国范围适用的稳定型天然沥青改性沥青技术标准，结束了天然沥青以往仅作为外加剂使用的历史。该标准的发布，将对稳定型天然沥青改性沥青路面技术在全国范围的推广发挥重要推动作用。

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